cewka sprĘŻarki klimatyzacji kia, 75E0326-OYO • OYODO • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » klimatyzacja » kompresor klimatyzacji » 75E0326-OYO oyodo

cewka sprĘŻarki klimatyzacji kia 75E0326-OYO OYODO

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

75E0326-OYO

dostawca:

OYODO

Indeks: OYO 75E0326-OYO
Marka: OYODO
Grupa towarowa TecDoc: Cewka, sprzęgło elektromagnetyczne kompresora
Nazwa: CEWKA SPRĘŻARKI KLIMATYZACJI KIA
Opis: TOWAR BEZ ZWROTU !!! CEED I/II 1.4I/1.6I/1.6CRDI / I30 1.4I/1.6I
Dane dodatkowe: Ilość sprzedażna = 1
Zamiennik: : 976412H000
Numer dostawcy: 75E0326-OYO

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie cewka sprĘŻarki klimatyzacji kia 75E0326-OYO OYODO

    Producent Numer OE
    KIA976412H000
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie cewka sprĘŻarki klimatyzacji kia 75E0326-OYO OYODO w samochodach:

    Kompresor klimatyzacji


    Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
    W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.

    Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
    Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.

    Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
    Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.